隨車(chē)吊液壓支腿圖片

隨車(chē)吊是目前市場(chǎng)上比較常見(jiàn)的車(chē)型之一，現在廣泛使用在物流的各個(gè)行業(yè)里，提高了效率，節省了時(shí)間，隨車(chē)吊液壓支腿的，是裝置在車(chē)架上可折疊或收放的支承構造。隨車(chē)吊的支腿，可分為手動(dòng)和液壓支配的兩類(lèi)。目前，手動(dòng)支配的支腿已不多見(jiàn)，絕大多數汽車(chē)起重機都是采用液壓支腿。

隨車(chē)吊液壓支腿圖片

    隨車(chē)吊車(chē)輛在進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)，支腿能起到支撐作用，減輕車(chē)橋輪胎等承重部件的負荷，同時(shí)保證車(chē)輛整體的穩定性，避免翻車(chē)。

一般吊機上就帶有支腿，但一對支腿維持的穩定性有限，所以大噸位吊機裝車(chē)后還要在車(chē)架上額外加裝支腿。

加裝在車(chē)架上的隨車(chē)吊液壓支腿通常有兩種，一種是固定支腿，另一種是活動(dòng)支腿。固定支腿只能垂直伸縮或收攏，不能水平延伸，一對支腿的支撐寬度最多只能達到車(chē)輛的最大限寬，結構簡(jiǎn)單、重量輕，適用于小噸位吊機；

活動(dòng)支腿，有的也叫液壓型支腿，指的是支腿可以在液壓缸推動(dòng)下水平向外擴展，增加支撐寬度，從而提高作業(yè)穩定性。隨車(chē)吊一般使用的是垂直于地面的支腿，從后面看呈H型，所以又叫H型支腿。

隨車(chē)吊液壓支腿圖片

隨車(chē)吊液壓支腿又可以分成單腔液壓型和雙腔液壓型。單腔是兩只支腿共用一個(gè)固定支腿腔，而雙腔則是兩只支腿各有一個(gè)固定支腿腔。雙腔型支腿的水平伸展行程更大，更適合大噸位起吊作業(yè)。

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