壓縮垃圾車(chē)如何科學(xué)保養？有些朋友不是十分了解，下面分享一下。
客戶(hù)購買(mǎi)車(chē)輛后，應按規定的保養周期和保養項目，對壓縮垃圾車(chē)進(jìn)行定期保養，以充分發(fā)揮垃圾車(chē)的技術(shù)性能和效益，延長(cháng)使用壽命。底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機保養
底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機部分遵照汽車(chē)底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行保養。
上裝保養
例行保養每日作業(yè)后進(jìn)行
1、沖洗車(chē)身，擦拭玻璃及后視鏡；沖洗垃圾箱、填裝器和污水箱內部，清除殘余垃圾，洗車(chē)時(shí)不要將水直接噴射到電器元件和油箱進(jìn)氣孔
上。
2、清洗密封接合面，保證密封良好，同時(shí)避免因垃圾中的堅銳物或硬物損壞橡膠密封條、墊。3、清理液壓油缸上粘黏的垃圾和雜物，避免造成油缸防塵圈或油封損壞。
4、檢查發(fā)動(dòng)機機油面、冷卻液液面，必要時(shí)添加至適量。
5、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機后，觀(guān)聽(tīng)其運轉是否正常，查看汽車(chē)儀表、燈光、行車(chē)制動(dòng)器、停車(chē)制動(dòng)器、轉向及取力器是否正常。
6、檢查液壓油箱液面高度，油箱油液面不得低于油標所示最低高度，油不夠時(shí)需加油補充。檢查方法：推鏟油缸、滑板油缸在全縮位置，刮板油缸在全伸位置，填裝器在關(guān)閉狀態(tài)。
（注：加注液壓油時(shí)必須在液壓油箱上空濾口加入。液壓油必須潔凈無(wú)污染，牌號可用 YB -N46抗磨液壓油，對環(huán)境油度低于5C時(shí)，建議采用牌號為 YC -N46D低溫液壓油。)
7、檢查作業(yè)裝置操縱、電控按鈕和傳感器情況，如有問(wèn)題應及時(shí)調整或更換。8、檢查整車(chē)有無(wú)滲油、漏水、漏氣現象。
9、檢查輪胎螺母、各部螺栓、螺母及銷(xiāo)軸是否松動(dòng)；檢查輪胎外觀(guān)及氣壓。
10、排除當日發(fā)生的故障。
一級保養每作業(yè)50小時(shí)進(jìn)行
一級保養以潤滑、緊固為重點(diǎn)，除執行例行保養項目外，還要進(jìn)行以下檢查：
1、清洗發(fā)動(dòng)機燃油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器、液壓系統空氣濾清器。2、向各鉸點(diǎn)油嘴處加注潤滑脂，垃圾箱和填裝器中的滑道表面涂抹潤滑脂。
3、檢查連接的緊固情況，檢查垃圾箱與車(chē)架、推鏟塊座與推鏟的連接、填裝器滑塊鉸軸、各油缸銷(xiāo)軸的連接，必要時(shí)予以緊固。
4、定期檢查刮板、滑板接近開(kāi)關(guān)是否固定牢靠，清理接近開(kāi)關(guān)附近垃圾和雜物，檢查感應距離是否在要求范圍內，避免距離太遠感應不到或距離太近造成接近開(kāi)關(guān)損壞等故障。
二級保養每作業(yè)250小時(shí)進(jìn)行
二級保養以檢查、調整為重點(diǎn)。
1、執行一級保養的全部項目。
2、檢查液壓系統中各壓力的壓力，若有偏離應及時(shí)調整（由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行）；清洗液壓系統吸油濾芯；檢查各接頭、密封面的聯(lián)結密封情況；發(fā)現高壓軟管有龜裂、局部破損和老化膨脹等現象時(shí)應及時(shí)更換。
3、檢查氣路系統中過(guò)濾器有無(wú)堵塞、氣管有無(wú)龜裂老化現象，必要時(shí)加以更換。4、檢查垃圾箱與填裝器接合面的橡膠密封條和排污橡膠墊情況，必要時(shí)更換。
5、檢查推鏟滑塊和填裝器滑塊以及各銷(xiāo)軸和軸套的磨損情況，必要時(shí)更換。
6、檢查各總成的焊縫有無(wú)開(kāi)裂脫焊、結構有無(wú)塑性變形以及銷(xiāo)軸有無(wú)裂紋等情況。發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)排除，
7、檢查壓填循環(huán)和卸料時(shí)間，若過(guò)快或過(guò)慢應調整到正常狀態(tài)。
三級保養每作業(yè)1000小時(shí)進(jìn)行
三級保養以部分總成解體、清洗、檢查、調整和消除隱患為重點(diǎn)。
1、執行一級保養和二級保養的全部?jì)热荨?/span>
2、檢查液壓油液情況。如果發(fā)現液壓油液有污染物多、渾濁發(fā)黑、泡沫乳化和粘度變化大等現
象時(shí)，必須更換液壓油。
（注：更換液壓油時(shí)，推鏟油缸、舉升油缸和滑板油缸處于全縮狀態(tài)，刮板油缸處于全伸狀態(tài)， I 舊油放完后，卸下油箱內的粗精濾油器，清洗粗濾器、放油螺塞和油箱，清洗完后裝回。加入干凈液壓油至油標刻度范圍內，排出管路中混有的空氣。排氣過(guò)程可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機在怠速下運轉，取力器掛上檔，油泵作慢速運轉，逐個(gè)旋開(kāi)各液壓回路最高處管接頭螺母進(jìn)行放氣。排凈空氣后旋緊各螺母，不得有泄漏。油更換完后，讓液壓系統試運轉，認為工作正常即可。)
保養注意事項
1、填裝器舉升后其下嚴禁人站立和穿行。需要舉起填裝器進(jìn)行某些維修工作時(shí)，應用牢固的支架頂住，以防發(fā)生惡性事件。
2、檢修時(shí)應防止摔碰，避免敲打，以免零件損傷、變形及劃痕等，液壓系統拆裝時(shí)必須注意清
潔。
3、當液壓系統或電氣控制系統需要拆卸時(shí)，填裝器應在落下位置，刮板和滑板必須先緩慢放下來(lái)或固定住，否則填裝器或刮板和滑板突然動(dòng)作會(huì )造成設備受損和其它惡性事故。
4、請勿在烈日下洗車(chē)，烈日下水滴所構成的凸透鏡效果會(huì )使車(chē)漆的最上層產(chǎn)生高溫，時(shí)間久了，車(chē)漆便會(huì )失去光澤。
5、請勿添加機油過(guò)多，機油過(guò)多發(fā)動(dòng)機在工作
時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì )產(chǎn)生猛烈的攪動(dòng)，不僅會(huì )增加發(fā)動(dòng)機內部功率損失，而且還會(huì )使缸壁上的機油增加，造成燒機油的現象。
6、請勿將螺栓擰得過(guò)緊，螺栓過(guò)緊可能會(huì )使銜接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形，從而導致預緊力下降，造成滑扣或折斷現象。
7、系統壓力出廠(chǎng)已設置，請勿私自調節。有的客戶(hù)認為壓力大就裝的多，其實(shí)不然，壓力大固然會(huì )使垃圾壓的更緊，裝載量更大，但是久而久之會(huì )造成液壓泵損壞，液壓管路滲漏甚至爆裂，結構件長(cháng)期超負載運轉等，縮短車(chē)輛使用壽命。
8、蓄電池的首次充電稱(chēng)為初充電，初充電對蓄電池的使用壽命有很大的影響。若不進(jìn)行充電，直接加注電解液使用，則蓄電池電荷容量不高，使用壽命縮短。對于普通蓄電池來(lái)說(shuō)，在使用前一定要按充電規范進(jìn)行初充電，而對于干荷電鉛蓄電池，則需要按照使用說(shuō)明書(shū)，在規定的兩年儲存期內，若需使用，只要加入規定密度的電解液擱置15min，不需要充電即可投入使用。
（如果儲存期超過(guò)兩年，由于極板上有部分氧化，為了提高其電荷容量，使用前應進(jìn)行補充充電，充電5h-8h后再投入使用。)
9、壓縮式垃圾車(chē)的發(fā)動(dòng)機既怕熱又怕冷，假如冷卻水溫度過(guò)低，則會(huì )使燃油熄滅，油耗增加，加劇磨損，機油黏度增加，從而造成發(fā)動(dòng)機功率的降低。根據實(shí)驗證明，壓縮式垃圾車(chē)在行駛時(shí)，冷卻水溫度為40-50攝氏度，發(fā)動(dòng)機磨損會(huì )增加60%-80%，功率降低25%，油耗增加
8%-10%。因而，正常情況下發(fā)動(dòng)機冷卻水的溫度應控制在80-90攝氏度之間。
壓縮式垃圾車(chē)的作業(yè)強度大，需要駕駛員們定時(shí)檢查，遇到問(wèn)題后對癥下藥，切不可盲目操作。掌握正確的保養方法，方能讓你的車(chē)輛更加運行無(wú)憂(yōu)！
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