現如今5-6放的小型壓縮垃圾車(chē)應用是越來(lái)越廣泛,各種小區,街道,工業(yè)園,廠(chǎng)區內經(jīng)常見(jiàn)到,因為工作快速,無(wú)污染,而受到廣大用戶(hù)的喜愛(ài),現如今這種車(chē)型的廠(chǎng)有許多,但是高質(zhì)量的卻很少,今天為大家推薦的壓縮式垃圾車(chē)是我公司 傾心打造的高端智能型垃圾收集車(chē),該車(chē)全密封式,雙向自行壓縮、自行傾倒、污水流入專(zhuān)用的污水箱,較為徹底的解決了垃圾轉運過(guò)程中的二次污染。
一、 5075ZYS6型壓縮式垃圾車(chē)的部件布置圖
二、 5075ZYS6型壓縮式垃圾車(chē)的主要技術(shù)參數
整車(chē) 參數 |
整車(chē)型號 |
5075ZYS6 |
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底盤(pán)型號 |
EQ1075SJ3CDF |
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發(fā)動(dòng)機型號/功率 |
D20TCIF1 YCY24140-60 CY4BK461 CY4BK161 Q23-115E60 CA4DB1-13E6 |
93 kW 103 kW 95 kW 105 kW 85 kW 95 kW |
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整車(chē)尺寸 |
6840, 6300×1940×2370 mm |
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軸距 |
3308 mm |
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最大總質(zhì)量 |
7360 kg |
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整車(chē)整備質(zhì)量 |
5340 kg |
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額定載質(zhì)量 |
1890 kg |
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上裝 參數 |
箱體容積 |
6.0 m3 |
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箱體材厚 |
4 mm |
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投料口 |
離地高度 |
930 mm |
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寬 |
1430 mm |
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填料器容積 |
0.55 m3 |
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污水箱容積 |
230 L +130 L |
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控制方式 |
CAN |
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單次裝載循環(huán)時(shí)間 |
16~18 s |
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單次推卸垃圾時(shí)間 |
22 s |
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后擋板提升角度 |
~95° |
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液壓系統額定壓力 |
19.6 MPa (200 kg/cm2) |
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上裝 配置 |
多路閥 |
YUKEN |
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液壓閥 |
NORTHMAN |
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液壓油泵 |
皖液 |
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十字開(kāi)關(guān) |
HRO |
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按鈕開(kāi)關(guān) |
IDEC |
三、 5075ZYS6型壓縮式垃圾車(chē)的主要特點(diǎn)
1)箱體側面采用流線(xiàn)型外觀(guān)設計,應用領(lǐng)先行業(yè)的工裝式、標準化焊接裝配工藝,整車(chē)一致性強,尾部全覆蓋式結構件,外型美觀(guān)大方,易于清洗。
2)先進(jìn)的CAN通訊電控系統,穩定性好,高清屏顯示,可自動(dòng)診斷提示故障。先進(jìn)的強制工作模式,在某一功能鍵失效的情況下,可由其他功能鍵替代實(shí)現。
3)采用雙向壓縮技術(shù),使得壓裝作業(yè)壓縮力大,壓縮比大,推板模擬垃圾填塞方向(曲面)設計,保證了不同成分垃圾被壓力均勻地壓縮并填滿(mǎn)整個(gè)車(chē)箱而無(wú)死角和空隙存在或阻塞現象發(fā)生,大大提高了垃圾凈裝載量。
4)推板滑軌結構為兩側槽型軌道,與置于車(chē)箱底板上的軌道相比,具有軌道剛性大,穩定性好,底板無(wú)變形,推板運動(dòng)平穩,垃圾卸料干凈,工作可靠等優(yōu)點(diǎn)。
5)優(yōu)化設計的中壓變壓液壓系統,與國內普遍使用的全系統恒定壓力的高壓系統相比,具有動(dòng)態(tài)響應快,系統內部熱損耗小,工作效率高,作業(yè)循環(huán)時(shí)間短,操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),特別是工作可靠、故障率低。
6)標配4重液壓油過(guò)濾(進(jìn)油高壓濾芯,回油漏芯,液壓油箱進(jìn)、出油濾芯),徹底解決油閥卡滯現象。
7)中央污水異型導管設計,防止了污水泄漏,料斗、污水廂一體化設計,徹底解決了跑、冒、滴、漏等二次污染問(wèn)題。箱體和填裝器之間具有液壓自動(dòng)密封鎖緊裝置,采用鎖鉤鎖緊而非插銷(xiāo)式鎖緊,有效防止污水泄露,以免造成二次污染。
8)滑板在滑道內的尼龍板的運動(dòng)均靠四組進(jìn)口高密度高分子聚乙烯導向支撐滑塊實(shí)現,與國內普遍采用的軸承鋼等剛性滑動(dòng)件相比,減小了滑動(dòng)阻力和運動(dòng)副磨損;尤其是高密度高分子聚乙烯滑塊,與同行采用的國產(chǎn)塑料滑塊相比,經(jīng)久耐磨,正常維護下基本無(wú)須更換。
9)滑板導軌滾輪結構,尼龍導向,刮料輕松自如。
10)設置垃圾逆流防止裝置,通過(guò)采用遮擋板阻隔,確保料斗內有充分空間,實(shí)現高效作業(yè)。
11)填料器超過(guò)90度的提升角度,刮板可進(jìn)行二次清料,保證下料時(shí)無(wú)殘留垃圾。
12)配裝駕駛室內操作系統,通過(guò)駕駛室操作可完成填裝器升降和推板卸料垃圾過(guò)程。
13)裝有電控油門(mén),可以自動(dòng)加速與定速。電子油門(mén)保證了液壓油泵與發(fā)動(dòng)機轉速的最佳配合。
14)箱體前留有安全檢修窗,方便檢查;開(kāi)有出氣孔,填裝垃圾時(shí)無(wú)反向阻力。
15)單泵實(shí)現雙聯(lián)功效,提桶和刮板可同時(shí)工作,互不干涉。
16)車(chē)輛具有17道安全保護裝置,確保操作人員的安全:聯(lián)絡(luò )蜂鳴器、緊急停止裝置、防止卷入、異常溢流閥、填料器升降專(zhuān)用油缸、連鎖開(kāi)關(guān)、安全棒、填料器升降報警裝置等。
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